• Saobraćajni putarski čunjevi, koji se nazivaju i piloni, veštičiji šeširi, šišarke za puteve, čunjevi za autoput, bezbednosni čunjevi, kanalizatori, građevinski čunjevi ili samo čunjevi, obično su obeleživači u obliku konusa koji se postavljaju na puteve ili pešačke staze za privremeno preusmeravanje saobraćaja na bezbedan način.
  • Često se koriste za pravljenje razdvajanja ili spajanja traka tokom projekata izgradnje puteva ili automobilskih nesreća, iako se teže, trajnije oznake ili znakovi koriste ako skretanje treba da ostane na mestu tokom dužeg vremenskog perioda.
  • Istorija

Saobraćajne čunjeve je izmislio Čarls D. Skenlon, Amerikanac koji, dok je radio kao moler za odeljenje za ulično slikarstvo grada Los Anđelesa, nije bio impresioniran tradicionalnim drvenim tronošcima i barijerama koje se koriste  za obeležavanje puteva koji su bili oštećeni ili su u procesu farbanja. Skenlon je smatrao da se ove drvene    konstrukcije lako lome, teško uočavaju i predstavljaju opasnost za prolazni saobraćaj. Skenlonov gumeni konus je dizajniran da se vrati u uspravan položaj kada ga udari ili zgazi vozilo. Patent za njegov pronalazak je odobren 1943. godine. Saobraćajni, putarski čunjevi su prvi put korišćeni u Ujedinjenom Kraljevstvu 1958. godine, kada je otvoren autoput M6...

... Iako su prvobitno napravljene od betona, današnje verzije su češće termoplastični ili gumeni konusi jarkih boja. Reciklirani PVC iz boca može se koristiti za stvaranje modernih saobraćajnih čunjeva. Nisu svi saobraćajni čunjevi konusni. Pokretni stubovi ili fleksibilni stubići ispunjavaju sličnu funkciju. (Izvor: WikipediA)

  • Vrste i veličine

    Tipične boje saobraćajnih čunjeva su fluorescentna „sigurnosna“ narandžasta ili limeto zelena, ali u nekim zemljama se koristi niz drugih boja u zavisnosti od konteksta. Saobraćajni čunjevi se obično proizvode sa reflektujućim trakama oko njih, kako bi se povećala vidljivost.

    Visina saobraćajnih putarskih čunjeva je od 45 cm (mini putarski čunj) pa do 100 cm, sa različitim oblikom, sastavom i težinom postolja.

Jednodelni putarski čunj PVC 75 cm SAOBRAĆAJNI PROGRAM
Jednodelni putarski čunj PVC 75 cm je napravljen od čvrstog materijala (PVC-Polyvinyl Chloride) i koristi se tokom radova na putu i hitnog usmeravanja saobraćaja ili za ograničavanje parking zona. ...
1.600,00  RSD kom
Jednodelni putarski čunj PVC 52 cm SAOBRAĆAJNI PROGRAM
Jednodelni putarski čunj PVC 52 cm je napravljen od čvrstog materijala (PVC-Polyvinyl Chloride) i koristi se tokom radova na putu i hitnog usmeravanja saobraćaja ili za ograničavanje parking zona. ...
1.200,00  RSD kom
Jednodelni putarski čunj CAT EYE - PVC 60 cm SAOBRAĆAJNI PROGRAM
Jednodelni putarski čunj CAT EYE - PVC 60 cm je napravljen od čvrstog materijala (PVC-Polyvinyl Chloride + PPC-Polypropylene Carbonate) i koristi se tokom radova na putu i hitnog usmeravanja...
2.100,00  RSD kom
Dvodelni putarski čunj HDPE 50 cm SAOBRAĆAJNI PROGRAM
Dvodelni putarski čunj HDPE 50 cm je snažni, robusni sigurnosni crveni konusni čunj sa reflektujućim trakama-"rukavima" za obezbeđenje i usmeravanje saobraćaja. Idealan za primenu u građevinskim...
1.800,00  RSD kom
Dvodelni putarski čunj HDPE 75 cm SAOBRAĆAJNI PROGRAM
Dvodelni putarski čunj HDPE 75 cm je snažni, robusni sigurnosni crveni konusni čunj sa reflektujućim trakama-"rukavima" za obezbeđenje i usmeravanje saobraćaja. Idealan za primenu u građevinskim...
2.000,00  RSD kom
Putarski čunj Ekonomik HDPE 50cm SAOBRAĆAJNI PROGRAM
Putarski čunj Ekonomik HDPE 50cm se koristi za usmeravanje, preusmeravanje i obezbeđenje saobraćaja. Putarski čunj Ekonomik HDPE 50cm verzija ima belu traku i izrađen je od jake plastike. ...
1.050,00  RSD kom